Есть Белаз 90 тонн, необходимо проводить ТО, условно обозначила на фото то место где его будет проводить работник 
Высота примерно 2,5 метра от пола, как и где закрепить работника для проведения этих работ? Имею ввиду привязь страховочную от падения с высоты. Есть идея закрепить временную анкерную линию к которой работник будет "привязываться"
Ответы (3)
А к чему будете крепить временную анкерную линию?
все верно. Это один из приемлимых вариантов. Берете анкерную линию диаметром 11 мм, перебрасывает через БелАЗ, закрепляет за силовой элемент конструкции здания (сооружения), либо за сам автомобиль (силовой элемент - раму, колесо/ось или иное). Возможно за одну точку не получиться и тогда применяйте скхему крепления типа Y или с оттяжкой. Данные варианты указано в Приложении к приказу Минтруда 782н. С обратной стороны на расстоянии чуть выше 1 м (1,2-1,3) вяжется узел с петелькой (любой, какой сможете, но лучше тот, что указан в Правилах - он там назван "бабочка"). Его задача не дать сойти с анкерной линии средству защиты ползункового типа или упасть работнику на пол. Работнику выдаёте средство защиты ползункового типа (для остановки падения, тип А - см. ГОСТ на устройства позиционирования на канатах) и страховочную привязь с карабинами и амортизатором (ТРТС 019/2011) для соединения привязи и устройством (ползунком). Работник, обученный даже на 1 группу должен быть обучен применению данного вида СИЗ (при закреплённых концах анкерной линии и при одном свободном конце анкерной линии). По Правилам положен амортизатор (хотя ГОСТ на системы безопасности допускает его отсутствие и ещё из-за того, что в Правила не все вошло, что было в проекте Правил). Амортизатор на малой высоте опасен При подъёме положение ползунка выше груди все время.