Нужно ли проводить внеплановую СОУТ на рабочем месте водителя после замены автомобиля? Читаем мнение Роструда. Вы с ним согласны?


Ответы (15)
Замена производственного оборудования влияет на шум, вибрацию ... По мне, так надо, если другая марка авто.
Чего они там курят? Шум, вибрация - они ж другие на другом авто...Всю жизнь считала, что надо. Мой мир рухнул..😬
В мае "утилизировали" 3 а/м (УАЗ и Волгу СОУТ в 2021г.) и взяли 3 разных Лады провели внеплановую СОУТ и присвоили новые № в картах а в декабре пришло Предостережение ГИТ что они должны быть аналогичными с буквой "А". А теперь вааще не надо было ничего делать.
Ну подождите, ведь марка авто указана в карте СОУТ. Я считаю что нужно проводить, так как меняются и шум и вибрация. У нас так было с погрузчиками, только были электрические крауны, а стали ДВСные хендаи, СОУТ проводил
На мой взгляд, однозначно нужна внеплановая - даже при замене старого авто на новое одной и той же марки шум, вибрация, а то и химия в салоне изменится. Так что это явная замена оборудования на РМ из подпункта 3. А о "мнениях" Роструда, публикуемых в последнее время, сложилось впечатление, что либо работники у них совсем с собственными НПА не знакомы, либо эти ответы на вопросы генерируются на коленке сляпанным подобием ИИ и даже не проверяются на адекватность людьми (по крайней мере, компетентными в данных вопросах).
Странное мнение, я тоже не согласна. Автомобиль заменили и следом СОУТ провели - считаю правильным.
Видимо, мнение основано на том, что такая замена оборудования не могла повлиять на ПФ.
Производители данных легковых автомобилей гарантируют, что значения вибрации и шума останутся в допустимых значениях, уверен, что в руководстве по эксплуатации данных легковых автомобилей не указано, использовать беруши или наушники, а также вибропрокладки между задницей и сиденьем, и не требуется надевать виброперчатки.
Химия в кабине тоже допустима, ведь пошло же правительство на снижение экологических норм выхлопных систем)
Тяжесть или напряженность трудового процесса из-за неудобных поз - также не изменились!
Уверен, что после внеплановой СОУТ КУТ остался бы прежним!!!
А вот, обоснование мнения в отрывке из письма, я не заметил, поэтому и приходится своё формулировать.
Уж, очень тяжко будет доказывать гос. инспектору труда, у которого может быть иное мнение, что в данном случае замена оборудования не должна была повлечь внеплановую СОУТ
Компетенция нынешних работников Минтруда становится причей во языцах...
У меня срок подходил к основной и было заменено как раз два оборудования трактора с Т150 на новые агрополо, ребята зимой в футболках работают (люкс условия)) и шум и вибрация ушла, а класс почему-то вреднюка нет)
Ничего удивительного в поведении работников Роструда не вижу... Они действуют по протоколу... А протокол говорит:
Согласно этой норме, внеплановая СОУТ должна проводиться в следующих случаях:
при вводе в эксплуатацию вновь организованных рабочих мест;
при получении работодателем предписания инспектора труда о проведении внеплановой СОУТ в связи с выявленными нарушениями;
при изменении технологического процесса, замене производственного оборудования, которые способны оказать влияние на уровень воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов на работников;
при изменении состава применяемых материалов и (или) сырья, способных оказать влияние на уровень воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов на работников;
при изменении применяемых средств индивидуальной и коллективной защиты, способном оказать влияние на уровень воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов на работников;
при несчастном случае на производстве или профзаболевании;
при наличие мотивированных предложений выборных органов первичных профсоюзных организаций о проведении внеплановой СОУТ.
По мнению экспертов Роструда, смена служебного автомобиля не подпадает под указанные случая. Следовательно, в описанной ситуации работодатель не должен проводить внеплановую СОУТ.
Поэтому всё предельно ясно... Они верят только написанному, а всякие наши охи-вздохи и переживания к делу не пришьёшь! И, считаю, что они поступают правильно... с некоторых пор считаю...
Для автотранспорта следует определиться с названием рабочего места. По ГНЗ, по марке-модели, по году выпуска. Например : У нас автобус марки ПАЗ модель 320405 на рабочем месте №23 их было 5 штук, три автобуса выбыли и три прибыли. ГНЗ разные , но марка модель та же. Следовательно СОУТ внеплановая не проводится??? А если год выпуска убывших был 2010, а прибыли с годом выпуска 2004. Как быть?? Я считаю нужно определиться по каким признакам рабочее место автомобиля подлежит СОУТ!!