Добрый день. Подскажите, если кто сталкивался. В инструкции О ПОРЯДКЕ ОСМОТРА И БРАКОВКИ СЪЕМНЫХ ГРУЗОЗАХВАТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ТАРЫ предприятия прописаны нормы браковки : износ прицепных приспособлений более 10% от первоначального диаметра. Как ответственный за осмотр тары может определить эту величину? Штангенциркуль? Шаблон? Или есть реальные здравые подходы к этой процедуре. Заранее благодарю!
Ответы (2)
Здравствуйте! Определить можно визуально, на цепных стропах это хорошо видно, но можно и с помощью штангенциркуля замеряете диаметр на целом звене и на изношенном и получаете износ звена цепи как то так. За время работы инженером по промбезопасности определял визуально износ звена, а по началу носил штангель в кармане.