БДД#выпуск на линию

Ежедневный техосмотр ТС самим водителем?

Егор Череменский
Опубликовано 25 мар. 2023 г.

Добрый день!

Уважаемые коллеги, имеется пара водителей микроавтобусов на 8 чел, возить сотрудников до места работы.

Требуется предрейсовый контроль ТС, сонласно "Приказ Министерства транспорта РФ от 15 января 2021 г. N 9 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств".

Ознакомился с перечнем того, что нужно проконтролить, п.7 приказа. Вроде все это в состоянии выполнить сам водитель.

Вопросы к знатокам, съевшим собаку на водителях и автотранспорте😃

  • Следует ли переименовать водителя в механика?
  • Надо ли водителю проходить спецподготовку/иметь корочку для ежедневного контроля ТС?
    • Нужно ли знать ещё что-то важное в моем случае с водителями? Из того что учел - медосмотры, психосвид, стажировка, инструктажи, обучение в уц на ОТ, выдача СИЗ, предрейсовый, путевые листы.

Ответы (2)

Светлана Подберезина
25 мар. 2023 г.· #3

⮑ Егор Череменский

Организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств обязаны юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями) (ч.2 ст.20 Федерального закона от 10.12.95 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

В соответствии с Р 03112194-0376-98 Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния:

Автобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя.

Грузовой автомобиль - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки грузов. Грузовые автомобили подразделяются на бортовые автомобили, в том числе с прицепом (бортовой тягач), автомобильные тягачи с полуприцепом (седельный тягач), самосвалы и специализированные автомобили.

Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 года N 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" устанавливает профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", устанавливают необходимые знания, умения, профессиональное образование, стаж (опыт) работы по специальности работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями).

В соответствии с пунктом 13.2-13.4 профессиональных и квалификационных требований N 282 контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта должен уметь проводить предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния.

К квалификации контролера технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта предъявляется одно из следующих требований:

образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" 12;

образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, не входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", и профессиональная переподготовка с присвоением квалификации контролера технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта, подтвержденной документом о квалификации.

К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по соответствующим профессиям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее трех лет.

К работникам, имеющим среднее профессиональное образовании по соответствующим специальностям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года (за исключением требований к стажу работы, предусмотренных третьим абзацем настоящего пункта при наличии специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" 12).

К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" или высшее образование, требования к стажу не предъявляются.

Если указанный в вопросе работник отвечает указанным критериям, его можно назначить ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.

ДИ
7 сент. 2023 г.· #4

Контролер и ответственный по выпуску - это 2 разные должности, которые чаще всего совмещают)

Ваш ответ
Войдите через единый профиль SpecID, чтобы помочь коллеге и получить баллы рейтинга.