← Все вопросы/Пожарная безопасность
Пожарная безопасность#противопожарные тренировки

Как правильно происходит эвакуация?

АР
Опубликовано 3 месяца назад

Приветствую спецов по пожарке.

Скажите пожалуйста, что делать с автомобилями припаркованными около здания БЦ (бизнес-центра)? Стоят они плотно, разметки нет. Паркуются типа, как было из давно заведено ) Так же, паркуются и на территории внутреннего двора (особые личности, с разрешения главнокомандующего).

Суть дела такова. Решили сделать учения по эвакуации. Чуть пониже главнокомандующий говорит, -"Во время эвакуации убрать авто." Говорю как это? Мы людей спасаем или же выходим садимся в авто и устраиваем коллапс при выезде с территории? На внутренней территории у кого то по две машины. Т.е. вышел из здания сел за руль одной машины, отъехал, потом бежит за второй?

Не понимаю!

Что почитать, к какому документу обратиться?

В моём понимании, парковка должна быть разрисована и покан путь выезда автомобилей при пожаре. А что делать с двойными авто? И ворота со двора при срабатывание должны автоматически открываться?

Куча вопросов, и не одного ответа... Рассудите меня, подскажите Схематично изобразил что за территория

Изображение защищеноВойдите через SpecID для просмотраВойти через SpecID

Ответы (3)

3 месяца назад· #2

1) Как вариант: Можно зафиксировать сие безобразие на фото и написать "ябиду" в МЧС или полицию Но это получится, что на себя будете жаловаться. Блокировка подъездных путей есть? Стоящие машины загораживают эвакуационные выходы, пожарные гидранты, площадки для разворота, по которым к зданию, в случае чего, должны подъезжать пожарные автомобили? Плотная парковка без блокировки путей для подъезда не является поводом для штрафа. 2) Главное, чтобы при проверке ГПНщиком ст. 20.4 КоАП РФ сразу на улице не нарисовалась. 3) Листаните Свод правил СП 551.1311500.2026 "Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности".

ВалерияЭксперт
3 месяца назад· #3

Добрый день!

Изучите так же СП 4.13130 "Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям", там в пункте 8.1. есть еще сведения по подъездам пожарной техники.

Вообще, в идеале, чтобы такой фигни не было, надо провести "обмер" территории и ее "разрисовать" - нанести разметку, обозначить места для парковки, обеспечить свободные проезды. По необходимости наличия разметки на парковке еще где-то упоминалось, но искать мне лень, а память уже не та)

Еще посмотрите приложение А СП 1.13130.2020 - там условия по воротам. Вы правы, открываться должны автоматически.

А по поводу эвакуации своих драгоценных машин - объясняйте людям, что их имущество в случае реального пожара - второстепенно, как бы не было обидно. Везде говорится про эвакуацию ЛЮДЕЙ, а не оборудования/документов/личного имущества и так далее. Сделайте инструкцию, всех ознакомьте, проводите тренировки. + если парковку правильно организовать, то машины спасать и не придется.

По поводу эвакуации автомобилей еще добавлю: коллапс в этом случае неизбежен, как и куча желающих поставить авто на подъезде к территории предприятия (желающих посмотреть как горит нелюбимая работа будет достаточно, так что по домам никто не поедет 😃), а значит пожарная техника сможет проехать по парковке, НО НЕ ДОЕДЕТ ДО НЕЕ, из-за скопления автомобилей за территорией.

Так же пожарные имеют право таранить машины, мешающие проезду, да, они делают это редко, но могут сделать. Так что еще один балл за то чтобы сделать грамотную разметку на парковке дабы сохранить автомобили.

2 месяца назад· #4

⮑ Аристарх 1. Что делать с автомобилями припаркованными у БЦ?

Ни Правила противопожарного режима РФ, ни СП 1.13130 по эвакуационным путям не предусматривают, что работники должны во время эвакуации заниматься перестановкой автомобилей. Наоборот, это создает дополнительные риски:

‒ люди возвращаются к машинам;

‒ увеличивается время нахождения в опасной зоне;

‒ возникает хаос;

‒ возможны ДТП;

‒ спецтехника МЧС может оказаться заблокированной движущимися автомобилями.

При реальном пожаре команда «всем убрать машины» может привести к трагедии.

  1. Когда автомобили нужно убрать?

    По распоряжению руководителя тушения пожара или администрации после завершения эвакуации людей, если:

    ‒ они мешают подъезду пожарной техники;

    ‒ создают угрозу распространения пожара;

    ‒ их еще безопасно переместить.

Последовательность должна такая:

  1. Обнаружение пожара.

  2. Оповещение.

  3. Эвакуация людей.

  4. Вызов пожарной охраны.

  5. Только после этого, если безопасно и есть необходимость, отдельные сотрудники могут убрать транспорт.

  6. Нужно ли рисовать разметку парковки?

    Если парковка постоянно используется, должны быть:

    ‒ разметка машино-мест;

    ‒ схема организации движения;

    ‒ запрещение парковки на проездах;

    ‒ обозначение пожарных проездов;

    ‒ запрещение стоянки перед гидрантами и пожарными выходами.

    На вашем плане видно, что машины стоят практически вдоль всех проездов. Если они начинают парковаться хаотично, то есть риск перекрытия:

    ‒ пожарных проездов;

    ‒ радиусов поворота пожарной техники;

    ‒ ворот.

    Это уже нарушение требований пожарной безопасности.

  7. Что делать с двумя автомобилями одного владельца?

    Ничего.

    Человек не обязан:

    ‒ сначала вывести первую машину;

    ‒ потом вторую;

    ‒ затем искать безопасное место.

    При эвакуации он должен покинуть опасную зону.

    Машины – имущество. Жизнь человека важнее.

  8. Должны ли автоматически открываться ворота?

    Если через эти ворота осуществляется:

    ‒ подъезд пожарной техники;

    ‒ эвакуация людей,

    то желательно предусмотреть автоматическое открывание при пожарной сигнализации либо возможность немедленного ручного открытия без поиска ключей.

Если же, как у вас написано, ворота "под замком, открывают при пожаре", то это крайне неудачное решение. Во время пожара никто не должен искать человека с ключами.

На практике применяют:

‒ электромагнитный замок с разблокировкой от пожарной сигнализации;

‒ привод с функцией автоматического открытия;

‒ антипаниковую систему;

‒ круглосуточный свободный доступ пожарной охраны.

По схеме бросается:

‒ большое количество автомобилей вдоль единственного проезда;

‒ тупиковый участок справа;

‒ внутренний двор, который также используется как парковка;

‒ ворота закрываются на замок;

‒ отсутствует разметка машино-мест;

‒ отсутствует обозначение пожарного проезда.

Если пожарная машина заедет в этот двор, то при одновременной попытке сотрудников выехать на своих автомобилях возникнет затор.

В инструкции и плане эвакуации логично установить такой порядок:

  1. При сигнале пожарной тревоги все работники немедленно покидают здание.
  2. Использование личного транспорта во время эвакуации запрещается.
  3. Автомобили остаются на местах до окончания эвакуации людей.
  4. После прибытия пожарной охраны транспорт может быть перемещен только по указанию руководителя тушения пожара либо ответственного лица организации.
  5. Парковка на пожарных проездах, перед воротами и в местах разворота пожарной техники запрещается.

Требование «во время эвакуации убрать все автомобили» нельзя считать правильным с точки зрения пожарной безопасности. Основная задача эвакуации – спасение людей. Если есть проблема с хаотичной парковкой, ее нужно решать организационно:

‒ разметкой,

‒ схемой движения,

‒ запретом стоянки на пожарных проездах,

‒ обеспечением свободного открытия ворот и контролем парковки, а не попыткой заставить сотрудников одновременно эвакуироваться и перегонять машины.

Бонус:

Изображение защищеноВойдите через SpecID для просмотраВойти через SpecID

Ваш ответ
Войдите через единый профиль SpecID, чтобы помочь коллеге и получить баллы рейтинга.