Подскажите, пожалуйста, нужно ли включать в нормы выдачи СИЗ на рабочем месте машиниста тепловоза на путях необщего пользования самоспасатель фильтрующий. Вопрос такой возник, потому что раньше в отраслевых нормах в приказе 357н были указаны эти самоспасатели. Мы их регулярно покупали, тратили деньги, но по факту они лежали в тепловозе только для комиссии. Теперь хочу их не включать в нормы, но есть сомнения, потому что тепловозы работают на ОПО, нефтебаза. Сомневаюсь, оставить их в нормах выдачи или убрать?
Ответы (3)
Странный Вы человек и подход Ваш как специалиста к данной теме вопроса....
У меня к Вам два вопроса:
- Вы всё таки переживаете за машинистов тепловоза и ищите пути снабжения их этими самоспасателями, описав эту процедуру в ОПР и тогда законно их выдавать, раз и навсегда решив этот вопрос?
- Вы пытаетесь усмирить свою совесть, пытаясь найти аргументы не закупать и не выдавать СИЗ в виде НПА и норм выдачи, где Минтруд это не прописал, но четко заявил, что многое в СИЗ отдает на откуп и под ответственность работодателя, оставив для нас именно эту процедуру обоснования в ОПР?
Так что Вы хотите? Выбирайте)
А тут уже и ГПНщик может подключиться, особенно на нефтебазе, напомнив п.243 ППР-1479, где сказано, что в пассажирских вагонах, локомотивах и моторвагонных подвижных составах должно быть не менее одного самоспасателя на каждого работника поездной бригады и на каждого работника локомотивной бригады..... Так что оставляйте, на всякий пожарный случай.....
Я так понимаю, что нефтебаза является опасным производственным объектом (взрывопожароопасным и химически опасным). Какой класс? Декларация промышленной безопасности разрабатывается?
На нефтебазе могут храниться очень разнообразные по свойствам продукты. Машинист тепловоза подает состав цистерн на слив и налив этих веществ. Он может оказаться в зоне воздействия паров этих веществ при аварии (инциденте) на ОПО , как на участке слива - налива продукта, так и хранения. Самоспасатель может применяться как средство защиты органов дыхания при эвакуации из зоны поражения (выброса) вредных веществ при аварии.
У вас должен быть разработан план мероприятий по ликвидации и локализации аварийных ситуаций и в нем обязательно рассмотрена ситуация при аварии на участке слива - налива. (Например сход цистерн с путей, опрокидывание и розлив нефтепродуктов (или иных веществ.)