Добрый день. Запросила у одного из руководителей списки особо опасных работ и кто их выполняет. Вот сегодня он принес мне список людей, который выполняют работу на высоте. А это все трактористы и водители (не обученные, конечно). Когда я спросила, что за работы на высоте такие, мне ответили, что люди залазят в прицеп трактора (высота пола прицепа больше 1,8 метров), что залезают в кузов грузовых автомобилей. Залазят не по лестнице, а с колеса, на борт и в кузов.
У меня большие сомнения, что это относится к работам на высоте и есть необходимость учить этих людей на высоту. Или я все таки ошибаюсь?
Ответы (6)
как ни крути, а по ФАКТУ есть риск падения с высоты более 1,8 метра при нахождении в края борта, а также при подъёме или спуске. Это факт. Как и факт не выполнение этим работодателем требований охраны труда (по исключению или снижению риска). И это его дело. Если при выполнении работ на вашей территории он нарушает условия договора между вашими работодателями и требований ко всем находящимся на территории вашего работодателя - то это нарушение и вы вправе требовать выполнение вышеупомянутых условий.
Согласно пункта 3 782н Правил к работам на высоте относятся работы, при которых: "......."......Если водители или работяги поднимаются в кузов, который расположен на соответствующей высоте, для выполнения каких-либо работ (например, ПРР, контроля укладки груза или др.), то они выполняет работы на высоте, и их необходимо обучить...... Это так спецы-эксперты считают.... Да и ваще... Если работяга, находясь в кузове автомобиля, выполнял работы на высоте и свалился оттуда, то при расследовании н/с вскроется: нет медосмотра, инструктажа, стажировки, проверки знаний при выполнении работ на высоте, не обеспечен предохранительным поясом и так далее...... Кстати: "....залезают в кузов грузовых автомобилей..."... А зачем? Для погрузки-разгрузки, то тут приказ Минтруда от 28 октября 2020 г. N 753н"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ И РАЗМЕЩЕНИИ ГРУЗОВ" можно вспомнить...... А если доставка людей к месту работы, то лучше Инструкцию по охране труда при перевозке людей автотранспортом разработать.
Даже если в дальнейшем работники будут забираться в кузов по лестнице, но на высоту выше 1 метра 80 сантиметров то обучать надо.
Другое дело что помимо обучения надо принять адекватные меры снижающие вероятность падения.
Выше, коллеги много полезного насоветовали, рекомендую как минимум прописать это (и не только это) в ИОТы (прям конкретным запретом), провести внеплановый инструктаж (разумеется с отметкой в журнале) и прямо пояснить что так делать не надо (ну и про дисциплинарные последствия напомнить).
Здравствуйте. Ходить и лазить - это НЕ работать. Работа на высоте подразумевает то, что у вас заняты руки работой и вы не можете себе позволить ими держаться. И тогда возникает необходимость удерживающих и страхующих систем, ограждений на перепадах высот, подмащивания.
К работам на высоте относятся РАБОТЫ, при которых:
а)существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты 1,8 м и более, в том числе:
при осуществлении работником подъема на высоту более 5 м, или спуска с высоты более 5 м по лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности составляет более 75°;
Этот пункт не распространяется даже на огромный БЕЛАЗ, потому что там подъём менее 5м, а на ваших тракторах ещё меньше
б)существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты менее 1,8 м, если работа проводится над машинами или механизмами, поверхностью жидкости или сыпучих мелкодисперсных материалов, выступающими предметами.
Этот пункт к вам не относится, потому что не проводится работа НАД машинами или механизмами
Достаточно просто ознакомить в карте рисков с падением и в какой-нибудь ИОТ указать "быть внимательным и держаться двумя руками при спуске и подъёме"
Аналогичный вопрос был про собачью эстокаду, по которой кинолог идёт держась за неё двумя руками или одной, волоча за собой псину.
У всех есть непреодолимое желание назначить всё подряд работой на высоте. Но почему то нет непреодолимого желания выполнить меры безопасности при работе на высоте. Закрепить кинолога на страховочную привязь к собачей эстокаде или тракториста к трактору. И выдать им наряд допуск на выполнение работ "залаз на трактор". Потому что это смешно, да?
Но иногда ваши коллеги на полном серьёзе, без шуток предлагают приделать к собачьей эстокаде строительные леса
Вам тоже предложат приделать строительные леса чтоб залезть на трактор.
Если вы считаете, что это всё не цирк, то конечно же обучайте работам на высоте 😉
Кстати, можете разрешить отделу кадров набирать трактористов до 14 лет, потому что при работе в цирке ч.4 ст. 63 ТК РФ вам это позволяет
такая же ситуация. есть еще водовозы с высотой бочки в 4 метра, на которую они залезают, чтобы поднять/опустить шланг, набрать/слить воду, открыть/закрыть люки.
всех обучили в УЦ на высоту (был НС на эту тему, инспектор сказал, что лучше всех обучить), всех инструктируем, расписали в инструкциях, стопицот раз объяснили, как правильно залезать в кузов и вылезать из него, следим за состоянием лестниц и иных приспособлений, препятствующих падению с прицепа/кузова.
хз, какие меры еще можно предпринять. разве что выдать всем по удерживающему пятиточечному поясу, который они надевать будут 2 часа, и заставлять цепляться карабином за каждую перилку. или надувные батуты раскладывать на земле возле прицепа.
