Добрый день! Подскажите, можно ли проводить техническое обслуживание (периодическое) и ремонт (замена колодок и т.п.) для автомобилей организации своими силами при наличии рем.зоны с эстакадой (ямой)? Есть ли какие-то законодательные нормативные требования?
Ответы (3)
Реутова Юлия
Команда SpecHelp
Команда SpecHelp2 дек. 2024 г.· #2
Требования к помещениям указаны в главе IV "Правил по охране труда на автомобильном транспорте" утв. Приказом №871н от 09.12.2020г.
А дальше должны быть инструкции по ОТ, должностные обязанности, инструмент, ответственные, спецоценки, риски....)
- В соответствии с законодательством Российской Федерации, для выпуска машины на линию требуется наличие штатного квалифицированного механика, который будет проверять техническое состояние машины перед каждым выездом, а также регулярно проводить техническое обслуживание и ремонт. Или можно обозвать "Контролером технического состояния автотранспортных средств"... Кстати, водитель может быть ответственным только за управление транспортным средством, а не за его техническое состояние......2. По нормативке: -Статья 17 Федерального закона № 196-ФЗ "О дорожном движении", которая устанавливает требования к состоянию транспортных средств и их обязательную проверку перед выездом на дорогу; Статья 15 Федерального закона № 361-ФЗ "О безопасности дорожного движения", которая устанавливает обязанности владельцев транспортных средств по обеспечению их безопасности и технической исправности....... 3. Можете ещё полистать "Нормативы численности работников, занятых ТО.......", утвержденных Приказом Госстроя России от 1 октября 1999 г. N 69. Правда, там для коммунальщиков. 4. "Финики" вам спасибо не скажут. Наберите в поисковике "Техническое обслуживание служебного автомобиля в 1С: Бухгалтерии предприятия ред. 3.0". Объем очень большой.