При социализме рыбопромысловые организации имели постоянный личный состав команд морских судов (далее – плавсостав), тогда плавсостав был штатный, что в рейсе, в отпусках и в береговом резерве. Сегодняшние СУОТы не рассчитаны для плавсостава. В действующих экономических условиях плавсостав принимается в штат только на период рейса и увольняется по его окончанию… Далее организация вновь принимает уволенных сотрудников на новый рейс, и каждый раз тот же плавсостав надо СНОВА обеспечивать медкомиссиями, СИЗами, обучением по ОТ и т.д. Вопреки должностных обязанностей это взвалено на СОТов, что в аппарате управления (про старпомов на судах – это из области фантастики), в таких условиях проблематично отслеживать вопросы медкомиссий, обеспечения и сроков СИЗ, а теперь и периодичность обучения по ПП № 2464… Уважаемые СОТы, а как у Вас? И что будет дальше? «Может, что-то в консерватории подправить?» … Всем удачи!
Есть ли у Вас вопросы по работе с плавсоставом?
В этом обсуждении есть проверенное решение
