БДД#выпуск на линию

Нужны ли приказы по ответственным за БДД?

Ильдар Шайхиев
Опубликовано 7 авг. 2024 г.

Всем привет, коллеги! Подскажите пожалуйста необходимы ли приказы о назначении:

  1. Ответственного за выпуск транспорта на линию;
  2. Ответственного за тех состояние при выпуске;
  3. Контролёра тех состояния;
  4. Ответственного за БДД.

    Если да, то прошу сослаться на пункты нормативных документов, где это прописано!

Ответы (4)

Oksana
OksanaЭксперт
7 авг. 2024 г.· #2
prikaz-o-naznacenii-kontrolera-tex-sostoyaniya.docx
1MB
Olka
OlkaЭксперт
7 авг. 2024 г.· #3

Смотрите Приказ Министерства транспорта РФ от 30 апреля 2021 г. N 145 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"

Владимир Беликов
7 авг. 2024 г.· #4

Есть два типа предприятий, где нужно назначить ответственного за БДД – которые занимаются коммерческими перевозками грузов и пассажиров по договорам перевозки или фрахтования, либо те, которые эксплуатируют автобусы и грузовики для собственных нужд. Если в компании имеются только легковые автомобили, по новой редакции Закона от 10.12.1995г. № 196-ФЗ назначать ответственного не нужно. Стать ответственным за БДД может работник с высшим образованием по направлению подготовки, которая входит в группу 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», или работник с любым высшим образованием, который прошел соответствующую профпереподготовку. Ответственные за безопасность дорожного движения имеют некоторые пересечения в деятельности со специалистами по охране труда, но у этих должностей различные функции в структуре предприятия, объединять их нельзя.

МА
8 авг. 2024 г.· #5

⮑ Ильдар Шайхиев

Добрый день.

Наличие сотрудника на предприятии ответственного за техническое состояние и выпуск т/с на линию указано в основных положениях по допуску т/с (п.12) и назначение данного сотрудника указано в приказе 390 минтранса (п 13 приказа). Требования по образованию и знаниям отсутствуют, соответственно может быть назначен любой сотрудник находящийся в штате предприятия. Отдельно штатная должность не предусмотрена. Данный сотрудник необходим на всех предприятиях связанных с транспортом, так как именно он ставит отметки в путевых листах и несет ответственность за выпуск. Решение о выпуске т/с он принимает на основании прохождения водителем предрейсового мед.осмотра, наличия вод. уд., а так же технического состояния транспорта.

Техническое состояние транспортных средств определяет контролер технического состояния т/с в соответствии с 9 приказом минтранса (предусмотрена отдельная должность, требования по образованию указаны в 282 приказе минтранса). На предприятиях имеющих только легковой транспорт для собственных нужд данный специалист не нужен.

п 2 ст 20 ФЗ 196 и п 8 145 приказа минтранса требуют назначение ответственного (предусмотрена отдельная должность, требования по образованию указаны в 282 приказе минтранса и сдавшего экзамен в УГАДН) за обеспечение БДД на предприятиях имеющих грузовой транспорт или автобусы а так же легковой транспорт для коммерческих перевозок.

Ваш ответ
Войдите через единый профиль SpecID, чтобы помочь коллеге и получить баллы рейтинга.