Возникла ситуация .,, сменился начальник транспортного цеха, на мой вопрос, что нужно идти и аттестоваться в комиссию , был ответ - Я НЕ СДАМ! ищите другие пути..... Учить билеты некогда, все очень занятые.
Директор по персоналу жалуется на нехватку кадров (лично по мне, я б увольняла данные кадры нещадно.., да и поднадоело за всех сдавать тестирование) Как поступить??
Команда SpecHelpбыл ответ - Я НЕ СДАМ! ищите другие пути..... Учить билеты некогда, все очень занятые.
Это прям боль! 7 лет в этой компании я только и слышу мантру: "Нам некогда, мы работаем" и "Я не сдам!"
С первым главный инженер хоть встал на мою сторону, раньше так же говорил - "их не трогать, они работают".
А вот про "Я не сдам" - хочется треснуть уже. Я вроде бы не старая, но застала времена, когда так говорить было стыдно )) или просто я не в тот коллектив попала, может где-то это до сих пор стыдно.
Директор по персоналу жалуется на нехватку кадров
Почитываю форум HRов, так вот нехватка кадров есть среди рабочих. Со специалистами не так всё плохо. Не верите? Выложите сами резюме и увидите, что откликов будет не больше, чем прошлые годы.
Как поступить?
Забить. Это не Ваша зона ответственности. Максимум служебку директору, что без аттестации работать нельзя, человек не выполняет свои обязанности. Кстати, что написано в его должностной?
Если для руководителя это вопрос не принципиальный, то Вы можете только стоять в сторонке. Ваше дело указать на потенциальные риски при нарушении требований НПА. Ответственный за БДД обязан быть не просто обучен, но и аттестован.
, здравствуйте.
За него Вы вряд ли пройдете тестирование, согласно правилам
Порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения
Согласно требованиям Федерального закона «О безопасности дорожного движения» юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и (или) грузов, а также перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями, обязаны назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью.
Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, считается аттестованным после внесения в соответствующий реестр на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс».
Порядок аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью утвержден Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2020 г. № 283 (далее – Порядок аттестации).
С документом можно ознакомиться преерйдя по ссылке в раздел: "Деятельность - Аттестация ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью"
Для внесения в реестр аттестованных специалистов, размещенный на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс» в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», кандидатам необходимо заполнить заявку на прохождение аттестации на указанном официальном сайте, прийти в назначенное время и успешно сдать тестирование.
До аттестации допускаются граждане имеющие:
образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по специальности или направлению подготовки, входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта";
образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по специальности или направлению подготовки, не входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта", профессиональная переподготовка с присвоением квалификации специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, подтвержденной документом о квалификации.
Согласно пунктам 9, 10 Порядка аттестации граждане, желающие пройти аттестацию, представляют на аттестацию следующие документы:
а) подписанное заявление о прохождении аттестации;
б) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, а также его копия;
в) документы (документ) об образовании и (или) квалификации, предусмотренные пунктом 15.3 профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2020 г. N 282 3, а также их копии.
Кандидат допускается к аттестации при предъявлении полного комплекта документов.
Поэтому, только сам работник проходит аттестацию, либо ...
у меня в одном учреждении был БДД-шник, который пол жизни проработал в этой сфере, после его увольнения не стали никого искать, а договорились с кадровичкой, что она за энную сумму возьмет как совмещение. Сама она экзамен не сдала в первый раз. Потом искали выходы на нужного человека.....
