[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"topic-6443":3},{"id":4,"firstPostId":5,"title":6,"author":7,"date":15,"lastReply":16,"category":17,"tags":18,"isFeatured":20,"isSticky":20,"isLocked":20,"isResolved":20,"bestAnswerPostId":14,"canSticky":20,"canLock":20,"commentsCount":21,"views":22,"subscribersCount":23,"isSubscribed":20,"userVote":24,"votesCount":24,"bodyHtml":25,"rawContent":26,"answers":27},6443,26518,"Ежедневный техосмотр ТС самим водителем?",{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":14},"1849","SH9f61e9f26525ad798af25","Егор Череменский","ЕЧ","#BE123C","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FE0HCVuMwIsLSIvK8.png",null,"25 мар. 2023 г.","7 сент. 2023 г.","БДД",[17,19],"выпуск на линию",false,2,482,3,0,"\u003Cp>Добрый день!\u003C\u002Fp>\u003Cp>Уважаемые коллеги, имеется пара водителей микроавтобусов на 8 чел, возить сотрудников до места работы.\u003C\u002Fp> \u003Cp>Требуется предрейсовый контроль ТС, сонласно \"Приказ Министерства транспорта РФ от 15 января 2021 г. N 9 \"Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств\".\u003C\u002Fp>\u003Cp>Ознакомился с перечнем того, что нужно проконтролить, п.7 приказа. Вроде все это в состоянии выполнить сам водитель.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Вопросы к знатокам, съевшим собаку на водителях и автотранспорте😃\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Следует ли переименовать водителя в механика?\u003C\u002Fli>\u003Cli>Надо ли водителю проходить спецподготовку\u002Fиметь корочку для ежедневного контроля ТС?\u003Cul>\u003Cli>Нужно ли знать ещё что-то важное в моем случае с водителями? Из того что учел - медосмотры, психосвид, стажировка, инструктажи, обучение в уц на ОТ, выдача СИЗ, предрейсовый, путевые листы.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>","Добрый день!\n\nУважаемые коллеги, имеется пара водителей микроавтобусов на 8 чел, возить сотрудников до места работы.\n\nТребуется предрейсовый контроль ТС, сонласно \"Приказ Министерства транспорта РФ от 15 января 2021 г. N 9 \"Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств\".\n\nОзнакомился с перечнем того, что нужно проконтролить, п.7 приказа. Вроде все это в состоянии выполнить сам водитель.\n\nВопросы к знатокам, съевшим собаку на водителях и автотранспорте😃\nСледует ли переименовать водителя в механика?\nНадо ли водителю проходить спецподготовку\u002Fиметь корочку для ежедневного контроля ТС?\n Нужно ли знать ещё что-то важное в моем случае с водителями? Из того что учел - медосмотры, психосвид, стажировка, инструктажи, обучение в уц на ОТ, выдача СИЗ, предрейсовый, путевые листы.",[28,54],{"id":29,"number":23,"author":30,"date":15,"isSolution":20,"text":42,"rawContent":43,"votes":24,"userVote":24,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":44,"reactionUsers":45,"reactedEmoji":14,"comments":46,"isCommentsOpen":20},26525,{"id":31,"username":32,"name":33,"initials":34,"color":35,"avatarUrl":36,"groupBadge":37},"172","podberezina_svetlana","Светлана Подберезина","СП","#334155","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FnfnsquKU6PE2MBQQ.png",{"id":38,"name":39,"icon":40,"color":41},5,"Эксперт","fas fa-star","#287b32","\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fquestion\u002F6443#post-1\" class=\"PostMention post-mention-tag\" data-id=\"26518\" rel=\"\" target=\"\">\u003Cspan class=\"mention-reply-arrow\" title=\"Перейти к сообщению\">⮑\u003C\u002Fspan> \u003Cspan class=\"mention-author-name\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\">Егор Череменский\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> \u003Cbr>\u003Cbr>Организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств обязаны юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями) (ч.2 ст.20 Федерального закона от 10.12.95 N 196-ФЗ \"О безопасности дорожного движения\").\u003C\u002Fp>\u003Cp>В соответствии с Р 03112194-0376-98 Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния:\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Автобус -\u003C\u002Fstrong> автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Грузовой автомобиль -\u003C\u002Fstrong> автотранспортное средство, предназначенное для перевозки грузов. Грузовые автомобили подразделяются на бортовые автомобили, в том числе с прицепом (бортовой тягач), автомобильные тягачи с полуприцепом (седельный тягач), самосвалы и специализированные автомобили.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Приказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 года N 282 \"Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона \"О безопасности дорожного движения\" устанавливает профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона \"О безопасности дорожного движения\", устанавливают необходимые знания, умения, профессиональное образование, стаж (опыт) работы по специальности работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями).\u003C\u002Fp>\u003Cp>В соответствии с пунктом 13.2-13.4 профессиональных и квалификационных требований N 282 контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта должен уметь проводить предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния.\u003C\u002Fp>\u003Cp>К квалификации контролера технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта предъявляется одно из следующих требований:\u003C\u002Fp>\u003Cp>образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 \"Техника и технологии наземного транспорта\" 12;\u003C\u002Fp>\u003Cp>образование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, не входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 \"Техника и технологии наземного транспорта\", и профессиональная переподготовка с присвоением квалификации контролера технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта, подтвержденной документом о квалификации.\u003C\u002Fp>\u003Cp>К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по соответствующим профессиям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее трех лет.\u003C\u002Fp>\u003Cp>К работникам, имеющим среднее профессиональное образовании по соответствующим специальностям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года (за исключением требований к стажу работы, предусмотренных третьим абзацем настоящего пункта при наличии специальности 23.02.03 \"Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта\" 12).\u003C\u002Fp>\u003Cp>К работникам, имеющим среднее профессиональное образование по специальности 23.02.03 \"Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта\" или высшее образование, требования к стажу не предъявляются.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Если указанный в вопросе работник отвечает указанным критериям, его можно назначить ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.\u003C\u002Fp>","[Егор Череменский](http:\u002F\u002F185.104.248.233\u002Fd\u002F6443\u002F1) \n\nОрганизовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств обязаны юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями) (ч.2 ст.20 Федерального закона от 10.12.95 N 196-ФЗ \"О безопасности дорожного движения\").\n\nВ соответствии с Р 03112194-0376-98 Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния:\n\n**Автобус -** автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя.\n\n**Грузовой автомобиль -** автотранспортное средство, предназначенное для перевозки грузов. Грузовые автомобили подразделяются на бортовые автомобили, в том числе с прицепом (бортовой тягач), автомобильные тягачи с полуприцепом (седельный тягач), самосвалы и специализированные автомобили.\n\nПриказ Министерства транспорта РФ от 31 июля 2020 года N 282 \"Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона \"О безопасности дорожного движения\" устанавливает профессиональные и квалификационные требования, предъявляемые при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона \"О безопасности дорожного движения\", устанавливают необходимые знания, умения, профессиональное образование, стаж (опыт) работы по специальности работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями).\n\nВ соответствии с пунктом 13.2-13.4 профессиональных и квалификационных требований N 282 контролер технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта должен уметь проводить предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния.\n\nК квалификации контролера технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта предъявляется одно из следующих требований:\n\nобразование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 \"Техника и технологии наземного транспорта\" 12;\n\nобразование не ниже уровня среднего профессионального, подтвержденное документом об образовании и о квалификации по профессии или специальности, или направлению подготовки, не входящим в соответствующую уровню образования укрупненную группу 23.00.00 \"Техника и технологии наземного транспорта\", и профессиональная переподготовка с присвоением квалификации контролера технического состояния транспортных средств автомобильного транспорта, подтвержденной документом о квалификации.\n\nК работникам, имеющим среднее профессиональное образование по соответствующим профессиям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее трех лет.\n\nК работникам, имеющим среднее профессиональное образовании по соответствующим специальностям, предъявляются требования к стажу работы в области контроля технического состояния и обслуживания автотранспортных средств не менее одного года (за исключением требований к стажу работы, предусмотренных третьим абзацем настоящего пункта при наличии специальности 23.02.03 \"Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта\" 12).\n\nК работникам, имеющим среднее профессиональное образование по специальности 23.02.03 \"Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта\" или высшее образование, требования к стажу не предъявляются.\n\nЕсли указанный в вопросе работник отвечает указанным критериям, его можно назначить ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.",{},{},[47],{"id":48,"parentId":14,"author":49,"date":50,"text":51,"rawContent":52,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":21,"userVote":24,"reactions":53,"reactedEmoji":14},7629,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":14},"26 мар. 2023 г.","\u003Cp>Светлана, спасибо за развёрнутый и профессиональный ответ!👍 Внедрим\u003C\u002Fp>","Светлана, спасибо за развёрнутый и профессиональный ответ!👍 Внедрим",{},{"id":55,"number":56,"author":57,"date":16,"isSolution":20,"text":63,"rawContent":64,"votes":24,"userVote":24,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":65,"reactionUsers":66,"reactedEmoji":14,"comments":67,"isCommentsOpen":20},37859,4,{"id":58,"username":59,"name":60,"initials":61,"color":62,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"4987","277789991671001793","Димооон","ДИ","#B91C1C","\u003Cp>Контролер и ответственный по выпуску - это 2 разные должности, которые чаще всего совмещают)\u003C\u002Fp>","Контролер и ответственный по выпуску - это 2 разные должности, которые чаще всего совмещают)",{},{},[]]