[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"topic-3868":3},{"id":4,"firstPostId":5,"title":6,"author":7,"date":15,"lastReply":16,"category":17,"tags":18,"isFeatured":20,"isSticky":20,"isLocked":20,"isResolved":20,"bestAnswerPostId":14,"canSticky":20,"canLock":20,"commentsCount":21,"lastPostNumber":22,"lastReadPostNumber":14,"hasNewMessages":20,"unreadCount":23,"views":24,"subscribersCount":22,"isSubscribed":20,"userVote":23,"votesCount":23,"bodyHtml":25,"rawContent":26,"rawCreatedAt":27,"rawLastPostedAt":28,"answers":29},3868,16566,"Страховочные пояса? ",{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":14},"1040","SHdc8b6ad0d989b1967867c","olefremenko","OL","#0F766E","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002F2oF3MMKsUcFWQTXn.png",null,"6 июл. 2022 г.","7 июл. 2022 г.","Охрана труда",[17,19],"работы на высоте",false,3,4,0,707,"\u003Cp>Добрый день, коллеги подскажите пожалуйста, ГОСТ Р 12.4.184-95 больше не действителен, где посмотреть новую нормативку по испытаниям страховочных поясов? У кого как это оформлено? После старого СОТа ничего не нашлось, предполагаю, что это нужно как то задокументировать... С какой периодичностью их испытывают, списание возможно только после испытания, электрики жалуются, что они старые, хотят новые, чем могу обосновать покупку новых?\u003C\u002Fp>","Добрый день, коллеги подскажите пожалуйста, ГОСТ Р 12.4.184-95 больше не действителен, где посмотреть новую нормативку по испытаниям страховочных поясов? У кого как это оформлено? После старого СОТа ничего не нашлось, предполагаю, что это нужно как то задокументировать... С какой периодичностью их испытывают, списание возможно только после испытания, электрики жалуются, что они старые, хотят новые, чем могу обосновать покупку новых?","2022-07-06T07:17:57+00:00","2022-07-07T06:55:25+00:00",[30,46,104],{"id":31,"number":32,"author":33,"date":15,"isSolution":20,"text":40,"rawContent":41,"votes":23,"userVote":23,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":42,"reactionUsers":43,"reactedEmoji":14,"comments":44,"isCommentsOpen":20,"rawCreatedAt":45},16568,2,{"id":34,"username":35,"name":36,"initials":37,"color":38,"avatarUrl":39,"groupBadge":14},"685","AnnaLeyfer","Anna_Leyfer","AN","#B45309","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FksmETdKGJn391Oxv.png","\u003Cp>В паспорте написано по какому документу они изготовлены. В этом документе написан порядок испытаний. Если Вы не производитель этих поясов. В сертификате соответствия д\u002Fб написано. Но, честно говоря, впервые вижу, чтобы их испытывали. Привязь - расходник, как только её испачкали в краске, перетёрлись волокна, сразу на выброс. А новые испытаны производителем. \u003Cbr>\u003Cbr>Это если Вы не про монтажные пояса. Если про них, то согласно п. 132 ПОТРВ (приказ 782 н), Использование безлямочных предохранительных поясов запрещено ввиду риска травмирования или смерти вследствие ударного воздействия на позвоночник работника при остановке падения, выпадения работника из предохранительного пояса или невозможности длительного статичного пребывания работника в предохранительном поясе в состоянии зависания.\u003C\u002Fp>","В паспорте написано по какому документу они изготовлены. В этом документе написан порядок испытаний. Если Вы не производитель этих поясов. В сертификате соответствия д\u002Fб написано. Но, честно говоря, впервые вижу, чтобы их испытывали. Привязь - расходник, как только её испачкали в краске, перетёрлись волокна, сразу на выброс. А новые испытаны производителем. \n\nЭто если Вы не про монтажные пояса. Если про них, то согласно п. 132 ПОТРВ (приказ 782 н), Использование безлямочных предохранительных поясов запрещено ввиду риска травмирования или смерти вследствие ударного воздействия на позвоночник работника при остановке падения, выпадения работника из предохранительного пояса или невозможности длительного статичного пребывания работника в предохранительном поясе в состоянии зависания.",{},{},[],"2022-07-06T07:48:23+00:00",{"id":47,"number":21,"author":48,"date":15,"isSolution":20,"text":55,"rawContent":56,"votes":23,"userVote":23,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":57,"reactionUsers":58,"reactedEmoji":14,"comments":59,"isCommentsOpen":20,"rawCreatedAt":103},16571,{"id":49,"username":50,"name":51,"initials":52,"color":53,"avatarUrl":54,"groupBadge":14},"416","Change","Сергей Пронин","СП","#0369A1","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FWoEQyWXdktngPIiP6Ot5BJqT.png","\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fquestion\u002F3868#post-1\" class=\"PostMention post-mention-tag\" data-id=\"16566\" rel=\"\" target=\"\">\u003Cspan class=\"mention-reply-arrow\" title=\"Перейти к сообщению\">⮑\u003C\u002Fspan> \u003Cspan class=\"mention-author-name\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\">olefremenko\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> \u003Cbr>\u003Cbr>Пояса закупили Вентовские их отдаем на испытания раз в 12 месяцев тоже в венто. У нас их не много и решили закупить хорошие СИЗ и испытывать.\u003Cbr>\u003Cbr>В паспорте указан ГОСТ Р ЕН 361-2008 « СИЗ от падения с высоты. Страховочные привязи. ОТТ. Методы испытаний».\u003C\u002Fp>\u003Cp>Но также соглашусь с Анной, что это расходный материал.\u003Cbr>\u003Cbr>При работе спасателем, \"система\" выдавалась до первого срыва, если сорвался, сразу отбраковывали, выдавали новую.\u003C\u002Fp>","[olefremenko](http:\u002F\u002F185.104.248.233\u002Fd\u002F3868\u002F1) \n\nПояса закупили Вентовские их отдаем на испытания раз в 12 месяцев тоже в венто. У нас их не много и решили закупить хорошие СИЗ и испытывать.\n\nВ паспорте указан ГОСТ Р ЕН 361-2008 « СИЗ от падения с высоты. Страховочные привязи. ОТТ. Методы испытаний».\n\nНо также соглашусь с Анной, что это расходный материал.\n\nПри работе спасателем, \"система\" выдавалась до первого срыва, если сорвался, сразу отбраковывали, выдавали новую.",{},{},[60,72,85,91,97],{"id":61,"parentId":14,"author":62,"date":15,"text":68,"rawContent":69,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":70,"userVote":23,"reactions":71,"reactedEmoji":14},1315,{"id":63,"username":64,"name":65,"initials":66,"color":67,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"1076","996938333280921486","ivanmarkov87","IV","#B91C1C","\u003Cp>если привязь подверглась рывку или падению с высоты, то она уже должна быть списана. поэтому очень странно, что вы отдаете в венто на испытания, где их проводят под нагрузкой, после которых их требуется списать. периодическая проверка включает в себя визуальный осмотр (загрязнение, исправность металлических и текстильных частей) в паспорте венто указан срок службы привязи - 10 лет, если каждый год производить испытания под нагрузкой, то кто захочет использовать такую привязь.\u003C\u002Fp>","если привязь подверглась рывку или падению с высоты, то она уже должна быть списана. поэтому очень странно, что вы отдаете в венто на испытания, где их проводят под нагрузкой, после которых их требуется списать. периодическая проверка включает в себя визуальный осмотр (загрязнение, исправность металлических и текстильных частей) в паспорте венто указан срок службы привязи - 10 лет, если каждый год производить испытания под нагрузкой, то кто захочет использовать такую привязь.",1,{},{"id":73,"parentId":14,"author":74,"date":81,"text":82,"rawContent":83,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":23,"userVote":23,"reactions":84,"reactedEmoji":14},1343,{"id":75,"username":76,"name":77,"initials":78,"color":79,"avatarUrl":80,"groupBadge":14},"705","9589916842963064960","DiKey","DI","#047857","https:\u002F\u002Fs3.ru1.storage.beget.cloud\u002F1e0614191f9b-spechelp-public\u002Favatars\u002FB6fOfeGg0hUayPbR.png","8 июл. 2022 г.","\u003Cp>Насколько я знаю под нагрузкой проводят испытания всех частей привязи кроме амортизирующих\u003C\u002Fp>  ","Насколько я знаю под нагрузкой проводят испытания всех частей привязи кроме амортизирующих  ",{},{"id":86,"parentId":14,"author":87,"date":81,"text":88,"rawContent":89,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":23,"userVote":23,"reactions":90,"reactedEmoji":14},1346,{"id":49,"username":50,"name":51,"initials":52,"color":53,"avatarUrl":54,"groupBadge":14},"\u003Cp>Вы не путайте нагрузку и падение с высоты, где разные показатели кН\u003Cbr>\u003Cbr>Вы же когда весите в системе вы её нагружаете.\u003Cbr>\u003Cbr> Систему не испытывают  рывком\u003C\u002Fp>","Вы не путайте нагрузку и падение с высоты, где разные показатели кН\nВы же когда весите в системе вы её нагружаете.\n Систему не испытывают  рывком",{},{"id":92,"parentId":14,"author":93,"date":81,"text":94,"rawContent":95,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":70,"userVote":23,"reactions":96,"reactedEmoji":14},1358,{"id":63,"username":64,"name":65,"initials":66,"color":67,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"\u003Cp>Никто не путает, открываем ГОСТ Р EH 361-2008 и черным по белому написано про статические и динамические испытания. логично статика только подвешивание, а динамика рывок и падение. открываем приказ 782н и п 123 гласит, что динамику и статику работодателю запрещено производить, соответственно, выше указанный ваш коммент о том, что вы проводить испытания раз в 12 месяцев в венто, очень странны и могут запутать молодых специалистов. с учетом того, что привязи проверяют под нагрузкой, а это значит, после динамики нужно ее списать!\u003C\u002Fp>","Никто не путает, открываем ГОСТ Р EH 361-2008 и черным по белому написано про статические и динамические испытания. логично статика только подвешивание, а динамика рывок и падение. открываем приказ 782н и п 123 гласит, что динамику и статику работодателю запрещено производить, соответственно, выше указанный ваш коммент о том, что вы проводить испытания раз в 12 месяцев в венто, очень странны и могут запутать молодых специалистов. с учетом того, что привязи проверяют под нагрузкой, а это значит, после динамики нужно ее списать!",{},{"id":98,"parentId":14,"author":99,"date":81,"text":100,"rawContent":101,"canEdit":20,"canDelete":20,"votes":23,"userVote":23,"reactions":102,"reactedEmoji":14},1359,{"id":49,"username":50,"name":51,"initials":52,"color":53,"avatarUrl":54,"groupBadge":14},"\u003Cp>что бы не было путаницы уточню, что отбраковывали мы не СИЗ от падения с высоты а именно Спортивные обвязки при выполнении спасательных работ.\u003C\u002Fp> ","что бы не было путаницы уточню, что отбраковывали мы не СИЗ от падения с высоты а именно Спортивные обвязки при выполнении спасательных работ. ",{},"2022-07-06T08:23:24+00:00",{"id":105,"number":22,"author":106,"date":16,"isSolution":20,"text":112,"rawContent":113,"votes":23,"userVote":23,"canFlag":20,"canVote":20,"canEdit":20,"canDelete":20,"isEditing":20,"reactions":114,"reactionUsers":115,"reactedEmoji":14,"comments":116,"isCommentsOpen":20,"rawCreatedAt":28},16588,{"id":107,"username":108,"name":109,"initials":110,"color":111,"avatarUrl":14,"groupBadge":14},"1079","21364958441201354982","Vladimir VG","VV","#1D4ED8","\u003Cp>Сделайте проще и спишите по одному из возможных браковочных показателей\u003Cbr>\u003Cbr>\u003Cspan class=\"media-image-wrapper\">\u003Cimg src=\"\u002Fassets\u002Ffiles\u002F2022-07-07\u002F1657176924-137282-image.png\" title=\"\" alt=\"\">\u003Cspan class=\"guest-image-barrier\" data-guest-action=\"login\">\u003Cspan class=\"guest-barrier-content\">\u003Ci class=\"bi bi-shield-lock-fill\">\u003C\u002Fi>\u003Cspan class=\"guest-barrier-title\">Изображение защищено\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"guest-barrier-desc\">Войдите через SpecID для просмотра\u003C\u002Fspan>\u003Cspan class=\"guest-barrier-btn\">Войти через SpecID\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fp>","Сделайте проще и спишите по одному из возможных браковочных показателей\n\n[upl-image-preview url=https:\u002F\u002Fvo.spec.help\u002Fassets\u002Ffiles\u002F2022-07-07\u002F1657176924-137282-image.png]",{},{},[]]