[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"topic-18107":3},{"id":4,"firstPostId":5,"title":6,"author":7,"date":19,"lastReply":20,"category":21,"tags":22,"isFeatured":24,"isSticky":24,"isLocked":24,"isResolved":25,"isExpertInvited":24,"bestAnswerPostId":26,"canSticky":24,"canLock":24,"commentsCount":27,"lastPostNumber":28,"lastReadPostNumber":29,"hasNewMessages":24,"unreadCount":30,"views":31,"subscribersCount":28,"isSubscribed":24,"userVote":30,"votesCount":30,"bodyHtml":32,"rawContent":33,"rawCreatedAt":34,"rawLastPostedAt":35,"answers":36},18107,87256,"Аттестация в РЖД, объясните логику?",{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":14},"267","reutova_juliya","Реутова Юлия","РЮ","#0369A1","\u002Fassets\u002Favatars\u002FlNmpHnUdNQAbePsN.png",{"id":15,"name":16,"icon":17,"color":18},1,"Команда SpecHelp","spechelp-logo","#E10600","8 сент. 2025 г.","10 сент. 2025 г.","Охрана труда",[21,23],"железнодорожный транспорт",false,true,87463,6,7,null,0,810,"\u003Cp>Надо пробурить скважину всего 5 м глубиной. Охранная зона 25 м, мы в 8 м от путей, т.е. в охранной зоне, но:\u003C\u002Fp>\u003Cp>зачем нам проходить аттестацию по распоряжению РЖД от 11.03.2025 года № 555\u002Fр Об утверждении Положения о проведении аттестации работников организаций и индивидуальных предпринимателей, не входящих в структуру ОАО \"РЖД\", \u003Cstrong>производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой\u003C\u002Fstrong> на железнодорожных путях общего пользования ОАО \"РЖД\"?\u003C\u002Fp>\u003Cp>Все их специалисты говорят кратко: так положено. Пройти уже готовы, и так все нервы вымотали согласованием ППР 10 листов уже месяц))) Но логика-то где?\u003Cbr>\u003Cbr>Движение поездов не останавливается.\u003C\u002Fp> \u003Cp>У меня уже не геологи, а универсальные специалисты. Месяц назад сдавали аттестацию по металлургии (ФНП 512), теперь вот экзамен по Правилам технической эксплуатации железных дорог в РФ. И смешно, и бесит))\u003C\u002Fp>","Надо пробурить скважину всего 5 м глубиной. Охранная зона 25 м, мы в 8 м от путей, т.е. в охранной зоне, но:\n\nзачем нам проходить аттестацию по распоряжению РЖД от 11.03.2025 года № 555\u002Fр Об утверждении Положения о проведении аттестации работников организаций и индивидуальных предпринимателей, не входящих в структуру ОАО \"РЖД\", **производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой** на железнодорожных путях общего пользования ОАО \"РЖД\"?\n\nВсе их специалисты говорят кратко: так положено. Пройти уже готовы, и так все нервы вымотали согласованием ППР 10 листов уже месяц))) Но логика-то где?\n\nДвижение поездов не останавливается.\n\nУ меня уже не геологи, а универсальные специалисты. Месяц назад сдавали аттестацию по металлургии (ФНП 512), теперь вот экзамен по Правилам технической эксплуатации железных дорог в РФ. И смешно, и бесит))","2025-09-08T13:50:49+00:00","2025-09-10T10:08:53+00:00",[37,69,104,132,183,195],{"id":26,"number":28,"author":38,"date":20,"isSolution":25,"text":45,"rawContent":46,"votes":30,"userVote":30,"canFlag":24,"canVote":24,"canEdit":24,"canDelete":24,"isEditing":24,"reactions":47,"reactionUsers":48,"reactedEmoji":29,"comments":49,"isCommentsOpen":24,"rawCreatedAt":35},{"id":39,"username":40,"name":41,"initials":42,"color":43,"avatarUrl":44,"groupBadge":29},"2914","goryacheva","anzhela.goryacheva","AN","#B45309","\u002Fassets\u002Favatars\u002FhzMLLFyT6OJpGtfF.png","\u003Cp>нас тоже заставляет РЖД проходить данную аттестацию. Хотя мы просто убираемся в вагонах, просто их моем, когда они стоят в пункте оборота и всё. Ну тут им хоть кол на голове теши, все равно на своем стоять будут. \u003Cbr>\u003Cbr>Сама аттестация проходит в Аис Аттестация от КД Менеджмент. Если даже прям реально готовиться пройти сложно (читай НЕРЕАЛЬНО)😁особенно если твоя специальность вообще с жд не имеет отношение и не имела никогда. \u003Cbr>\u003Cbr>Если нужна помощь в процессе, пишите дам нужные контакты, не раз нас уже выручали. 😉\u003C\u002Fp>","нас тоже заставляет РЖД проходить данную аттестацию. Хотя мы просто убираемся в вагонах, просто их моем, когда они стоят в пункте оборота и всё. Ну тут им хоть кол на голове теши, все равно на своем стоять будут. \n\nСама аттестация проходит в Аис Аттестация от КД Менеджмент. Если даже прям реально готовиться пройти сложно (читай НЕРЕАЛЬНО)😁особенно если твоя специальность вообще с жд не имеет отношение и не имела никогда. \n\nЕсли нужна помощь в процессе, пишите дам нужные контакты, не раз нас уже выручали. 😉",{},{},[50,57],{"id":51,"parentId":29,"author":52,"date":20,"text":54,"rawContent":55,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":56,"reactedEmoji":29},54663,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":53},{"id":15,"name":16,"icon":17,"color":18},"\u003Cp>Спасибо!!! У меня только Ваша почта, туда написать или можете перейти у меня в профиль по ссылкам в ТГ или ВК\u003C\u002Fp>","Спасибо!!! У меня только Ваша почта, туда написать или можете перейти у меня в профиль по ссылкам в ТГ или ВК",{},{"id":58,"parentId":29,"author":59,"date":20,"text":66,"rawContent":67,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":15,"userVote":30,"reactions":68,"reactedEmoji":29},54700,{"id":60,"username":61,"name":62,"initials":63,"color":64,"avatarUrl":65,"groupBadge":29},"4511","2317273418651413770","Наталья","НА","#BE123C","\u002Fassets\u002Favatars\u002FnCFM0OqXLowajHyj.png","\u003Cp>Добрый вечер, смотрю в посте такие родные и любимые буковки \"РЖД\" 😁 Здесь много писать не буду, напишу вам кратко - обращайтесь, я и есть действующий СОТ, работающий в путевом хозяйстве РЖД ))) Про аттестацию и как и что тут устроено - это в лучше в личку, но думаю, что придется ее пройти, не согласуют ППР (хотя можно и пообщаться, надо посмотреть что за путь, какая станция и т.д) Вообщем, если нужна помощь или информация - я тут, в ТГ )) Только единственное, что поздно вечером уже здесь бываю, лучше в телеграмм\u003C\u002Fp> ","Добрый вечер, смотрю в посте такие родные и любимые буковки \"РЖД\" 😁 Здесь много писать не буду, напишу вам кратко - обращайтесь, я и есть действующий СОТ, работающий в путевом хозяйстве РЖД ))) Про аттестацию и как и что тут устроено - это в лучше в личку, но думаю, что придется ее пройти, не согласуют ППР (хотя можно и пообщаться, надо посмотреть что за путь, какая станция и т.д) Вообщем, если нужна помощь или информация - я тут, в ТГ )) Только единственное, что поздно вечером уже здесь бываю, лучше в телеграмм ",{},{"id":70,"number":71,"author":72,"date":19,"isSolution":24,"text":78,"rawContent":79,"votes":30,"userVote":30,"canFlag":24,"canVote":24,"canEdit":24,"canDelete":24,"isEditing":24,"reactions":80,"reactionUsers":81,"reactedEmoji":29,"comments":82,"isCommentsOpen":24,"rawCreatedAt":103},87257,2,{"id":73,"username":74,"name":75,"initials":76,"color":12,"avatarUrl":77,"groupBadge":29},"416","Change","Сергей Пронин","СП","\u002Fassets\u002Favatars\u002FWoEQyWXdktngPIiP6Ot5BJqT.png","\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fquestion\u002F18107#post-1\" class=\"PostMention post-mention-tag\" data-id=\"87256\" rel=\"\" target=\"\">\u003Cspan class=\"mention-reply-arrow\" title=\"Перейти к сообщению\">⮑\u003C\u002Fspan> \u003Cspan class=\"mention-author-name\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\">Реутова Юлия\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> Ну вдруг вы установку поставите на рельсы и остановите движение)\u003Cbr>\u003Cbr>Просто пусть один человек сдаст и все)\u003C\u002Fp>","[Реутова Юлия](http:\u002F\u002F185.104.248.233\u002Fd\u002F18107\u002F1) Ну вдруг вы установку поставите на рельсы и остановите движение)\n\nПросто пусть один человек сдаст и все)",{},{},[83,89,96],{"id":84,"parentId":29,"author":85,"date":19,"text":86,"rawContent":87,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":88,"reactedEmoji":29},54495,{"id":73,"username":74,"name":75,"initials":76,"color":12,"avatarUrl":77,"groupBadge":29},"\u003Cp>Выносили сети на РЖД, они требовали что бы кто-то был от нас у них аттестован.)\u003C\u002Fp>","Выносили сети на РЖД, они требовали что бы кто-то был от нас у них аттестован.)",{},{"id":90,"parentId":29,"author":91,"date":19,"text":93,"rawContent":94,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":95,"reactedEmoji":29},54499,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":92},{"id":15,"name":16,"icon":17,"color":18},"\u003Cp>Я вот так же думала, но работа только в присутствии их представителя, поэтому просто так не погуляешь)\u003C\u002Fp>","Я вот так же думала, но работа только в присутствии их представителя, поэтому просто так не погуляешь)",{},{"id":97,"parentId":29,"author":98,"date":99,"text":100,"rawContent":101,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":102,"reactedEmoji":29},54522,{"id":73,"username":74,"name":75,"initials":76,"color":12,"avatarUrl":77,"groupBadge":29},"9 сент. 2025 г.","\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fprofile\u002F267\" class=\"UserMention user-mention-tag\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\" rel=\"\" target=\"\">@Реутова Юлия\u003C\u002Fa> Они очень боятся из за своей неграмотности, вот и прикрывают все.\u003Cbr>\u003Cbr>Они нам не хотели согласовывать н\u002Fд вбилизи ПС, а просто поставили рабочего который смотрел за стрелой что бы она не приближался к контактной сети\u003C\u002Fp> ","@reutova_juliya Они очень боятся из за своей неграмотности, вот и прикрывают все.\nОни нам не хотели согласовывать н\u002Fд вбилизи ПС, а просто поставили рабочего который смотрел за стрелой что бы она не приближался к контактной сети ",{},"2025-09-08T13:52:45+00:00",{"id":105,"number":106,"author":107,"date":19,"isSolution":24,"text":119,"rawContent":120,"votes":30,"userVote":30,"canFlag":24,"canVote":24,"canEdit":24,"canDelete":24,"isEditing":24,"reactions":121,"reactionUsers":122,"reactedEmoji":29,"comments":123,"isCommentsOpen":24,"rawCreatedAt":131},87258,3,{"id":108,"username":109,"name":110,"initials":111,"color":112,"avatarUrl":113,"groupBadge":114},"3912","dsp","DSP","DS","#1D4ED8","\u002Fassets\u002Favatars\u002F5G14ywHFotFJIl3D.png",{"id":115,"name":116,"icon":117,"color":118},5,"Эксперт","fas fa-star","#287b32","\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fquestion\u002F18107#post-1\" class=\"PostMention post-mention-tag\" data-id=\"87256\" rel=\"\" target=\"\">\u003Cspan class=\"mention-reply-arrow\" title=\"Перейти к сообщению\">⮑\u003C\u002Fspan> \u003Cspan class=\"mention-author-name\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\">Реутова Юлия\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> имели мы счастье столкнуться с подобным ))) Долго бодались, пришлось пойти по пути конвертов кому-то там... Мысли об этом были абсолютно такие же. С промкой вообще бывают серьезные непонятки... Иногда хочется спросить: \"У вас на НПЗ уборщицы тоже аттестованы по всем областям?\"\u003C\u002Fp>","[Реутова Юлия](http:\u002F\u002F185.104.248.233\u002Fd\u002F18107\u002F1) имели мы счастье столкнуться с подобным ))) Долго бодались, пришлось пойти по пути конвертов кому-то там... Мысли об этом были абсолютно такие же. С промкой вообще бывают серьезные непонятки... Иногда хочется спросить: \"У вас на НПЗ уборщицы тоже аттестованы по всем областям?\"",{},{},[124],{"id":125,"parentId":29,"author":126,"date":19,"text":128,"rawContent":129,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":130,"reactedEmoji":29},54498,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":127},{"id":15,"name":16,"icon":17,"color":18},"\u003Cp>А я спрашивала так у ЕВРАЗа. Был ответ, который всех смешит и бесит, дословно: \"Это другое\"\u003C\u002Fp>","А я спрашивала так у ЕВРАЗа. Был ответ, который всех смешит и бесит, дословно: \"Это другое\"",{},"2025-09-08T13:55:32+00:00",{"id":133,"number":134,"author":135,"date":19,"isSolution":24,"text":142,"rawContent":143,"votes":30,"userVote":30,"canFlag":24,"canVote":24,"canEdit":24,"canDelete":24,"isEditing":24,"reactions":144,"reactionUsers":145,"reactedEmoji":29,"comments":146,"isCommentsOpen":24,"rawCreatedAt":182},87265,4,{"id":136,"username":137,"name":138,"initials":139,"color":112,"avatarUrl":140,"groupBadge":141},"3617","18396976922951612365","Oksana","OK","\u002Fassets\u002Favatars\u002FS7bic0EfIndFK7To.png",{"id":115,"name":116,"icon":117,"color":118},"\u003Cp>Припоминается, как разрабатывали документы по ОТ для одного небольшого ООО. Так им предъявили требования:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>обязательное наличие в организации, эксплуатирующей ТС обученного и аттестованного в установленном порядке лица, ответственного за безопасную эксплуатацию оборудования, работающего под избыточным давлением (Б 8.3).\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Cp>Привлекать для оказания услуг водителей, которые прошли подготовку по \u003Cbr>\u003Cbr>полному курсу «Защитное вождение» и «Зимнее вождение» (имеют действующий сертификат) силами провайдеров, соответствующих требованиям Заказчика. Перечень провайдеров и сроки действия обучения необходимо уточнять у Заказчика. Проходят ежегодно обучение по 20 часовой программе для водителей.  \u003Cbr>\u003Cbr>Обеспечить оснащение механических ТС, используемых в интересах Заказчика, следующими устройствами\u002Fоборудованием\u002Fмеханизмами:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Подголовниками на сиденьях для водителя и всех пассажиров (применимо для автомобильного транспорта, предназначенного для перевозки пассажиров);\u003C\u002Fli>\u003Cli>Бортовыми системами мониторинга транспортного средства (далее – БСМТС);\u003C\u002Fli>\u003Cli>Двухсторонними видеорегистраторами, обеспечивающими непрерывную запись и обзор дороги перед ТС и внутри салона автомобиля. Камера внутри салона автомобиля должна быть установлена таким образом, чтобы в кадр попадали рулевое колесо и верхняя часть тела водителя (от головы до пояса). Запись на флэш-карте должна быть сохранена в течение последних 24 часов;\u003C\u002Fli>\u003Cli>Устройством подачи постоянного звукового сигнала при движении задним ходом (зуммера), который должен быть установлен на всех ТС разрешенной массой более 3,5 тонн, а также на ТС разрешенной массой менее 3,5 тонн, в случае отсутствия обзора через салонное зеркало заднего вида (например, ТС с типом кузова фургон, микроавтобус и т.п.). Слышимость зуммера - не менее 8 метров.\u003Cbr>\u003Cbr>И это еще не все требования производственной безопасности...\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Cp>Не хочешь зарабатывать у этого заказчика мильоны, он найдет другого. Также в авиации авиакомпании предъявляют аэропортам определенные свои требования, даже приезжают с инспекционными визитами. Не соответствует  - рейсов этой авиакомпании не будет.\u003C\u002Fp>","Припоминается, как разрабатывали документы по ОТ для одного небольшого ООО. Так им предъявили требования:\nобязательное наличие в организации, эксплуатирующей ТС обученного и аттестованного в установленном порядке лица, ответственного за безопасную эксплуатацию оборудования, работающего под избыточным давлением (Б 8.3).\n\nПривлекать для оказания услуг водителей, которые прошли подготовку по \n\nполному курсу «Защитное вождение» и «Зимнее вождение» (имеют действующий сертификат) силами провайдеров, соответствующих требованиям Заказчика. Перечень провайдеров и сроки действия обучения необходимо уточнять у Заказчика. Проходят ежегодно обучение по 20 часовой программе для водителей.  \n\nОбеспечить оснащение механических ТС, используемых в интересах Заказчика, следующими устройствами\u002Fоборудованием\u002Fмеханизмами:\nПодголовниками на сиденьях для водителя и всех пассажиров (применимо для автомобильного транспорта, предназначенного для перевозки пассажиров);\nБортовыми системами мониторинга транспортного средства (далее – БСМТС);\nДвухсторонними видеорегистраторами, обеспечивающими непрерывную запись и обзор дороги перед ТС и внутри салона автомобиля. Камера внутри салона автомобиля должна быть установлена таким образом, чтобы в кадр попадали рулевое колесо и верхняя часть тела водителя (от головы до пояса). Запись на флэш-карте должна быть сохранена в течение последних 24 часов;\nУстройством подачи постоянного звукового сигнала при движении задним ходом (зуммера), который должен быть установлен на всех ТС разрешенной массой более 3,5 тонн, а также на ТС разрешенной массой менее 3,5 тонн, в случае отсутствия обзора через салонное зеркало заднего вида (например, ТС с типом кузова фургон, микроавтобус и т.п.). Слышимость зуммера - не менее 8 метров.\n\nИ это еще не все требования производственной безопасности...\n\nНе хочешь зарабатывать у этого заказчика мильоны, он найдет другого. Также в авиации авиакомпании предъявляют аэропортам определенные свои требования, даже приезжают с инспекционными визитами. Не соответствует  - рейсов этой авиакомпании не будет.",{},{},[147,154,161,168,175],{"id":148,"parentId":29,"author":149,"date":19,"text":151,"rawContent":152,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":153,"reactedEmoji":29},54508,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":150},{"id":15,"name":16,"icon":17,"color":18},"\u003Cp>Вообще я всегда так же рассуждала.\u003Cbr>\u003Cbr>Но потом это настолько сильно надоело, почему каждое предприятие устанавливает не требования ради безопасности, а именно хотелки? Сколько можно вестись на это?\u003Cbr>\u003Cbr>И в конце концов, это необоснованные траты, которые ещё налоговой надо объяснять почему их в стоимость услуг включаем. Для подписчиков, которые могут быть не в курсе: у ресурсников эти хотелки в итоге войдут в стоимость тарифа. Так нельзя, есть комиссии , но в случае необходимости найдут как включить в стоимость и мы, физлица, за это заплатим.\u003C\u002Fp>\u003Cp>В какой-то момент на том же ЕВРАЗе я немного поистерила по поводу требования предоставлять помимо медосмотра водителей, их личные водительские справки с медкомиссией. Привела аргументы с НПА в официальном письме, они ничего не ответили. Зато на следующий год при актуализации ЛНА убрали это требование.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Радуюсь этой маленькой победе, что такое всё-таки возможно. С РЖД намного сложнее, да и работаем с ними редко, поэтому конечно сдадим экзамен, но стало интересно узнать опыт других по работе с ними.\u003C\u002Fp>","Вообще я всегда так же рассуждала.\nНо потом это настолько сильно надоело, почему каждое предприятие устанавливает не требования ради безопасности, а именно хотелки? Сколько можно вестись на это?\nИ в конце концов, это необоснованные траты, которые ещё налоговой надо объяснять почему их в стоимость услуг включаем. Для подписчиков, которые могут быть не в курсе: у ресурсников эти хотелки в итоге войдут в стоимость тарифа. Так нельзя, есть комиссии , но в случае необходимости найдут как включить в стоимость и мы, физлица, за это заплатим.\n\nВ какой-то момент на том же ЕВРАЗе я немного поистерила по поводу требования предоставлять помимо медосмотра водителей, их личные водительские справки с медкомиссией. Привела аргументы с НПА в официальном письме, они ничего не ответили. Зато на следующий год при актуализации ЛНА убрали это требование.\n\nРадуюсь этой маленькой победе, что такое всё-таки возможно. С РЖД намного сложнее, да и работаем с ними редко, поэтому конечно сдадим экзамен, но стало интересно узнать опыт других по работе с ними.",{},{"id":155,"parentId":29,"author":156,"date":99,"text":158,"rawContent":159,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":160,"reactedEmoji":29},54519,{"id":136,"username":137,"name":138,"initials":139,"color":112,"avatarUrl":140,"groupBadge":157},{"id":115,"name":116,"icon":117,"color":118},"\u003Cp>Согласна с вами, но ....\u003C\u002Fp> ","Согласна с вами, но .... ",{},{"id":162,"parentId":29,"author":163,"date":99,"text":165,"rawContent":166,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":167,"reactedEmoji":29},54605,{"id":136,"username":137,"name":138,"initials":139,"color":112,"avatarUrl":140,"groupBadge":164},{"id":115,"name":116,"icon":117,"color":118},"\u003Cp>У знакомой коллеги китайцы хотели с их организацией заключить договор на производство комплектующих для одной известной марки китайского автомпрома. Инспекционный визит проводили сами китайцы с переводчиком на русский язык... И требования, кстати, к производству \"наши китайские партнеры\" (как их называет ВВП) предъявляют о-о-о-чень высокие.\u003C\u002Fp>","У знакомой коллеги китайцы хотели с их организацией заключить договор на производство комплектующих для одной известной марки китайского автомпрома. Инспекционный визит проводили сами китайцы с переводчиком на русский язык... И требования, кстати, к производству \"наши китайские партнеры\" (как их называет ВВП) предъявляют о-о-о-чень высокие.",{},{"id":169,"parentId":29,"author":170,"date":20,"text":172,"rawContent":173,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":174,"reactedEmoji":29},54631,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":171},{"id":15,"name":16,"icon":17,"color":18},"\u003Cp>интересно! Обычно у них были требования не высокие.\u003C\u002Fp>","интересно! Обычно у них были требования не высокие.",{},{"id":176,"parentId":29,"author":177,"date":20,"text":179,"rawContent":180,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":30,"userVote":30,"reactions":181,"reactedEmoji":29},54637,{"id":136,"username":137,"name":138,"initials":139,"color":112,"avatarUrl":140,"groupBadge":178},{"id":115,"name":116,"icon":117,"color":118},"\u003Cp>Конкретно здесь их не устроило качество используемого сырья\u003C\u002Fp> ","Конкретно здесь их не устроило качество используемого сырья ",{},"2025-09-08T16:53:05+00:00",{"id":184,"number":115,"author":185,"date":20,"isSolution":24,"text":189,"rawContent":190,"votes":30,"userVote":30,"canFlag":24,"canVote":24,"canEdit":24,"canDelete":24,"isEditing":24,"reactions":191,"reactionUsers":192,"reactedEmoji":29,"comments":193,"isCommentsOpen":24,"rawCreatedAt":194},87397,{"id":186,"username":187,"name":188,"initials":188,"color":43,"avatarUrl":29,"groupBadge":29},"7087","26970866471231039664","ОТ","\u003Cp>\u003Ca href=\"\u002Fquestion\u002F18107#post-1\" class=\"PostMention post-mention-tag\" data-id=\"87256\" rel=\"\" target=\"\">\u003Cspan class=\"mention-reply-arrow\" title=\"Перейти к сообщению\">⮑\u003C\u002Fspan> \u003Cspan class=\"mention-author-name\" title=\"Карточка специалиста SpecHelp ID\">Реутова Юлия\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fa> Конечно требования неправомерны!. У Вас есть все основания не проходить аттестацию!\u003C\u002Fp> \u003Col style=\"list-style-type:decimal\">\u003Cli>Профессии сотрудников которые будут выполнять эту работу в охранной зоне разве указаны в перечне приложения №1? Функционал вашей сторонней организации тоже отсутствует в приложении.  Приложение N 1 к Положению о проведении аттестации работников организаций и индивидуальных предпринимателей, не входящих в структуру ОАО \"РЖД\", производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования ОАО \"РЖД\". ПО ОСНОВНЫМ ПРОФЕССИЯМ И ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ СТОРОННИХ ОРГАНИЗАЦИЙ,\u003Cbr>\u003Cbr>ПОДЛЕЖАЩИХ АТТЕСТАЦИИ.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Да и Вы эти работы проводить собрались в охранной зоне  жд. путей общего пользования ?\u003Cbr>\u003Cbr>«железнодорожные пути общего пользования - железнодорожные пути на территориях железнодорожных станций, открытых для выполнения операций по приему и отправлению поездов, приему и выдаче грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, по обслуживанию пассажиров и выполнению сортировочных и маневровых работ, а также железнодорожные пути, соединяющие такие станции;   \u003Cbr>\u003Cbr>(ст. 2, Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Вообще соответственно если эти виды работ отнесены к «производственной деятельности которых связана с движением поездов и маневровой работой» (Разве это так?) мед осмотр проводиться в другом объеме! (Приказ от 19.10.2020 N 428).\u003Cbr>\u003Cbr>Полное не соответствие предъявляемым требованиям!\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>","[Реутова Юлия](http:\u002F\u002F185.104.248.233\u002Fd\u002F18107\u002F1) Конечно требования неправомерны!. У Вас есть все основания не проходить аттестацию! \nПрофессии сотрудников которые будут выполнять эту работу в охранной зоне разве указаны в перечне приложения №1? Функционал вашей сторонней организации тоже отсутствует в приложении.  Приложение N 1 к Положению о проведении аттестации работников организаций и индивидуальных предпринимателей, не входящих в структуру ОАО \"РЖД\", производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования ОАО \"РЖД\". ПО ОСНОВНЫМ ПРОФЕССИЯМ И ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ СТОРОННИХ ОРГАНИЗАЦИЙ,\n\nПОДЛЕЖАЩИХ АТТЕСТАЦИИ.\nДа и Вы эти работы проводить собрались в охранной зоне  жд. путей общего пользования ?\n\n«железнодорожные пути общего пользования - железнодорожные пути на территориях железнодорожных станций, открытых для выполнения операций по приему и отправлению поездов, приему и выдаче грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, по обслуживанию пассажиров и выполнению сортировочных и маневровых работ, а также железнодорожные пути, соединяющие такие станции;   \n\n(ст. 2, Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ)\nВообще соответственно если эти виды работ отнесены к «производственной деятельности которых связана с движением поездов и маневровой работой» (Разве это так?) мед осмотр проводиться в другом объеме! (Приказ от 19.10.2020 N 428).\n\nПолное не соответствие предъявляемым требованиям!",{},{},[],"2025-09-10T04:00:57+00:00",{"id":196,"number":27,"author":197,"date":20,"isSolution":24,"text":204,"rawContent":205,"votes":30,"userVote":30,"canFlag":24,"canVote":24,"canEdit":24,"canDelete":24,"isEditing":24,"reactions":206,"reactionUsers":207,"reactedEmoji":29,"comments":208,"isCommentsOpen":24,"rawCreatedAt":216},87422,{"id":198,"username":199,"name":200,"initials":201,"color":202,"avatarUrl":203,"groupBadge":29},"5602","20151769304220201736","HE_COT","HE","#047857","\u002Fassets\u002Favatars\u002FBhXlWpN3r33jkJVp.png","\u003Cp>Мне вот очень интересно, а после всех этих требований установленных различными заказчиками что остаётся в голове у ваших сотрудников?\u003Cbr>\u003Cbr>Они хотя бы что то базовое из ИОТ по которым постоянно работают помнят, или все эти обязательные\u002Fнеобязательные обучения\u002Fинструктажи в итоге \"сгребаются в одну кучу\"?\u003Cbr>\u003Cbr>Под типу: Аттестацию\u002Fинструктаж\u002Fпроверку знаний прошёл и сразу всё забыл.\u003C\u002Fp>","Мне вот очень интересно, а после всех этих требований установленных различными заказчиками что остаётся в голове у ваших сотрудников?\n\nОни хотя бы что то базовое из ИОТ по которым постоянно работают помнят, или все эти обязательные\u002Fнеобязательные обучения\u002Fинструктажи в итоге \"сгребаются в одну кучу\"?\n\nПод типу: Аттестацию\u002Fинструктаж\u002Fпроверку знаний прошёл и сразу всё забыл.",{},{},[209],{"id":210,"parentId":29,"author":211,"date":20,"text":213,"rawContent":214,"canEdit":24,"canDelete":24,"votes":15,"userVote":30,"reactions":215,"reactedEmoji":29},54630,{"id":8,"username":9,"name":10,"initials":11,"color":12,"avatarUrl":13,"groupBadge":212},{"id":15,"name":16,"icon":17,"color":18},"\u003Cblockquote class=\"uncited\">\u003Cdiv>\u003Cp>Мне вот очень интересно, а после всех этих требований установленных различными заказчиками что остаётся в голове у ваших сотрудников?\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fblockquote>\u003Cp>Ничего) Там уже на автомате, как Ctrl+C - Ctrl-V - сдал - отформатировал.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote class=\"uncited\">\u003Cdiv>\u003Cp>Они хотя бы что то базовое из ИОТ по которым постоянно работают помнят, или все эти обязательные\u002Fнеобязательные обучения\u002Fинструктажи в итоге \"сгребаются в одну кучу\"?\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fdiv>\u003C\u002Fblockquote>\u003Cp>Ну свою базу помнят, а вот литьё металла, добыча угля и движение поездов - точно нет)\u003C\u002Fp>","> Мне вот очень интересно, а после всех этих требований установленных различными заказчиками что остаётся в голове у ваших сотрудников?\n\nНичего) Там уже на автомате, как Ctrl+C - Ctrl-V - сдал - отформатировал.\n\n> Они хотя бы что то базовое из ИОТ по которым постоянно работают помнят, или все эти обязательные\u002Fнеобязательные обучения\u002Fинструктажи в итоге \"сгребаются в одну кучу\"?\n\nНу свою базу помнят, а вот литьё металла, добыча угля и движение поездов - точно нет)\n\n",{},"2025-09-10T06:31:18+00:00"]