Добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть ли необходимость выдавать машинисту тепловоза перчатки диэлектрические и боты диэлектрические. Раньше по отраслевым нормам выдавали, им были положены к выдаче по приказу 357н. Теперь вот разрабатываю нормы и не пойму - надо ли их выдавать? У нас старый тепловоз ТГМ и я не уверена что эти боты нужны работникам. Может есть какие-то нюансы которых я не знаю?
Ответы (1)
А если по распоряжению ОАО "РЖД" от 24 апреля 2006г. N 788р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ......" п.2.2.8. При приемке ..... тепловоза ....... должно быть проверено наличие : диэлектрических перчаток; диэлектрических ковров........... А насчет диэлектрических тапок........ Боты диэлектрические применяются в электрических установках при напряжении свыше 1000 В. Галоши предназначены для сетей с напряжением менее 1000 В ..... Не зря же машинисты тепловозов должны иметь, как в букварях пишут, IV группу по электробезопасности, а в новых типах уже 5-ю и права оперативно-ремонтного персонала....... А в материалах СОУТ электробезопасность проведена? ..........Если у вас в Инструкциях по порядку действий галоши не прописаны, работодатель вправе, на всякий случай, увеличить количество выдаваемых СИЗ по своему усмотрению и отразить в Нормах выдачи СИЗ, которые он утверждает (п. 16 приказа Минтруда России от 29.10.2021 № 766н), и с профсоюзом согласовывает..... А у вас маневровый тепловозик.... В бортовой сети 75 (плюс минус) вольт.......