Добрый день. Помогите разобраться. В учреждении есть легковые машины и автобус. Автобус возит детей. Тут все ясно. Предрейсовые проводим. А если возим своих сотрудников на легковой машине тоже проводим? И если везем детей на легковой, допустим 2-3 детей, нужно проводить? Это же вроде не организованная перевозка детей... Или то что у нас вообще стоят на балансе автобусы, независимо на чем возим и кого , всем проводим предрейсовые инструктажи? Заранее благодарю за ответ.
Ответы (3)
Всегда и на всем проводим и медосмотр предрейсовый и послерейсовый и осмотр, а так же предрейсовый контроль механика
Приказ Минтранса РФ от 30.04.2021 N 145 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"
п. 2. Настоящие Правила обязательны для:
юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования;
юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на основании договора перевозки;
юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров;
физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов
п. 7.2. Перед отправлением водителя в рейс (за исключением второго и последующего рейсов по одному и тому же маршруту) с ним должен проводиться инструктаж (далее - предрейсовый инструктаж).
Предрейсовый инструктаж включает следующие вопросы:
протяженность маршрута, дорожные условия, наличие опасных участков и мест концентрации ДТП, особенности организации дорожного движения;
погодные условия движения на маршруте;
конечные, промежуточные пункты маршрута, места отдыха, приема пищи, смены водителей (при необходимости), парковки (парковочные места) транспортных средств;
расположение на маршруте пунктов медицинской и технической помощи, постов Госавтоинспекции МВД России, автовокзалов и автостанций (при расположении остановочных пунктов маршрута на территории автовокзалов или автостанций);
безопасность движения в период проведения культурно-массовых и спортивных мероприятий.
Получается, если есть грузовики и автобусы - проводим инструктаж, для водителей легковых автомобилей, получается, инструктаж не обязателен, если вы используете их для собственных нужд, если же перевозки по договору - то проводим. Но я бы не заморачивался и проводил всем общим чехом.
Для понимания хотелось бы понимать, что такое рейс. Словарь дает определение, как движение транспортного средства по определенному маршруту. Ну и утвержденные приказом правила, расширяют толкование, определяя, что предрейсовый инструктаж проводится только при изменении маршрута.
А взять машину руководителя организации или такси. Выезжают ежедневно, а маршрут как таковой не известен. Получается рейса нет. Или есть? Тогда и маршрут разный, ежедневно. Предрейсовый проводить? А если машин к полсотни. Специалист по БДД вытянет по полсотни записей по утрам? На сколько страниц журнал заводить, что бы все инструктажи записать?